ทางรถไฟจีน-ลาว ซึ่งคาดว่าจะเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีนในอนาคต ได้เปิดให้บริการเข้าสู่ปีที่ 4 เมื่อปลายปีที่ผ่านมา เส้นทางนี้มีระยะทางประมาณ 420 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่างนครเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว กับเมืองบ่อเต็นที่ติดชายแดนจีน รถไฟความเร็วสูงสายแรกของลาวสามารถเดินทางต่อไปยังนครคุนหมิงของจีนได้ และให้บริการทั้งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าอย่างราบรื่น　　　นอกจากนี้ ยังมีอีกเส้นทางหนึ่งที่ได้รับความสนใจในฐานะเส้นทางขนส่งระหว่างเวียงจันทน์และชายแดนจีน นั่นคือทางด่วนเวียงจันทน์-บ่อเต็น ซึ่งเข้าสู่ปีที่ 5 ของการเปิดให้บริการ แม้ว่าขณะนี้จะเปิดให้บริการได้ถึงเมืองวังเวียงเท่านั้น แต่จำนวนนักเดินทางก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และยังเกิดการแข่งขันกับทางรถไฟจีน-ลาวที่วิ่งขนานกัน ส่งผลให้เกิดการขยายตัวของความต้องการเดินทางในบทความตอนนี้ เราจะพาไปสำรวจเมืองวังเวียง เมืองท่องเที่ยวชื่อดังของลาว ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานีหลักของทางรถไฟจีน-ลาว และยังเป็นเมืองที่ทางด่วนสายใหม่นี้เชื่อมต่อถึง

　รถไฟความเร็วสูงสายแรกของประเทศระหว่างเมืองหลวงเวียงจันทร์และชายแดนจีนบ่อเต็น มีระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 420 กิโลเมตร ได้เปิดให้บริการทั้งสายเมื่อเดือนธันวาคม ปี 2021 หลังจากนั้นกว่าสามปี การใช้งานทั้งผู้โดยสารและสินค้ายังคงมีเสถียรภาพ โดยเฉพาะรถไฟบรรทุกสินค้าที่มุ่งหน้าจากประเทศไทยไปยังลาวและต่อไปยังประเทศจีนในปัจจุบันจะให้บริการวันละ 4-6 เที่ยว ทำให้ระยะเวลาเดินทางลดลงอย่างมากจากประมาณ 1 สัปดาห์เหลือเพียง 1 วันครึ่ง ทำให้การค้าชายแดนระหว่างไทยกับลาวที่มีรถไฟเป็นศูนย์กลางคาดว่าจะเติบโตถึง 11,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2025 การสร้างรถไฟความเร็วสูงและการพัฒนาโลจิสติกส์จะเป็นจุดเปลี่ยนให้ลาวหลุดพ้นจากภาวะเป็นประเทศยากจนหรือไม่? ตอนนี้ลาวกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน ในครั้งนี้จะพาดูภาพรวมของส่วนที่เริ่มต้นจากสถานีเวียงจันทร์ไปจนถึงวังเวียงที่เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ

ทางบริษัทได้ใช้บริการ งานเจรจาธุรกิจ FBC และ นิตยสาร EMIDAS

ในงานเจรจาธุรกิจ FBC Manufacturing Business Meeting in Thailand ได้มีการเจรจาการค้ากับ ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่จากยุโรป และสามารถปิดดีลมูลค่ากว่า 100 ล้านบาท ได้สำเร็จ!

รองรับการใช้งานหลากหลายในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์และระบบอัตโนมัติ (FA) 

บริษัท ญี่ปุ่นทอมสัน ได้เปิดตัวโต๊ะมอเตอร์เชิงเส้น (Linear Motor Table) รุ่นใหม่ในซีรีส์ LT แบบแรงขับเคลื่อนสูง (High Thrust Type) ที่มีชื่อว่า "LT170H2" ซึ่งมาพร้อมสมรรถนะที่พัฒนาให้มีแรงขับเคลื่อนสูงขึ้นและรองรับระยะการชักที่ยาวขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เช่น อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับเซมิคอนดักเตอร์และระบบอัตโนมัติ (FA) 

　ร้านสะดวกซื้อแห่งแรกในประเทศไทยปรากฏขึ้นเมื่อ 35 ปีที่แล้ว ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2532 โดยเป็นร้าน 7-Eleven สาขาแรก หลังจากนั้นไม่นาน Family Mart และ Lawson จากญี่ปุ่นก็ได้ทยอยเข้ามาเปิดสาขาในไทย รวมถึงการเกิดขึ้นของแบรนด์ใหม่ที่ใช้ทุนจากคนไทยเอง ทำให้ร้านสะดวกซื้อกลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตในประเทศ ปัจจุบันมีจำนวนร้านสะดวกซื้อทั่วประเทศประมาณ 20,000 สาขา ซึ่งสามารถพบได้แม้แต่ในพื้นที่ห่างไกล เช่น ใกล้ชายแดนเมียนมา โดยเฉพาะ 7-Eleven ที่ครอบครองส่วนแบ่งตลาดถึง 3 ใน 4 ของจำนวนทั้งหมด แสดงถึงการครองตลาดที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม แนวคิดที่ไม่เน้นการขยายจำนวนสาขาแบบเดิมกำลังเริ่มมีการพูดถึง ซึ่งเป็นความเปลี่ยนแปลงใหม่ในวงการ สงครามร้านสะดวกซื้อในไทยกำลังก้าวสู่เวทีใหม่ที่น่าจับตามอง